आयशर 551 बनाम मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी बनाम न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर तुलना

आयशर 551, मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर की तुलना करना चाहते हैं, जानें कि कौन सा ट्रैक्टर आपके लिए सबसे अच्छा है। आयशर 551 की कीमत 7.34 - 8.13 लाख लाख रुपये है। मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी की कीमत 7.83 - 8.31 लाख लाख रुपये है। जबकि न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर की कीमत 7.00 लाख लाख रुपये है। आयशर 551 ट्रैक्टर 49 HP में उपलब्ध है। मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी ट्रैक्टर 50 HP और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर ट्रैक्ट 45 HP में उपलब्ध है। आयशर 551 में 3300 सीसी, मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 2700 सीसी और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 2500 सीसी का इंजन है।

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आयशर

551

EMI starts from ₹15,716*

₹ 7.34 - 8.13 लाख*

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मैसी फर्ग्यूसन

245 डीआई-50 एचपी

EMI starts from ₹16,782*

₹ 7.83 - 8.31 लाख*

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न्यू हॉलैंड

3230 टीएक्स सुपर

EMI starts from ₹14,988*

₹ 7.00 लाख* से शुरू

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इंजन

सिलेंडर की संख्या

3
3
3

एचपी कैटेगिरी

49 HP
50 HP
45 HP

सीसी क्षमता

3300 CC
2700 CC
2500 CC

इंजन रेटेड आरपीएम

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
2200RPM

कूलिंग

वाटर कूलेंट
उपलब्ध नहीं
वाटर कूल्ड

एयर फिल्टर

ड्राई टाइप
Dry Type
आयल बाथ टाइप विद प्री-क्लीनर

पीटीओ एचपी

41.7
उपलब्ध नहीं
41

फ्यूल पंप

उपलब्ध नहीं
Inline
Inline
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ट्रांसमिशन

टाइप

उपलब्ध नहीं
Sliding mesh/Partial constant mesh
फुल कांसटेंट मेश एफडी

क्लच

सिंगल / ड्यूल
Dual Clutch
सिंगल क्लच

गियर बॉक्स

8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स
8 Forward + 2 Reverse/10 Forward + 2 Reverse
8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स

बैटरी

12 V 88 Ah
12 V 75 Ah
75 Ah

अल्टरनेटर

12 V 36 A
12 V 36 A
35 Amp

फॉरवर्ड स्पीड

32.9 (with 14.9 tires) kmph
34.2 kmph
2.5 – 30.81 kmph

रिवर्स स्पीड

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
3.11 – 11.30 kmph
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ब्रेक

ब्रेक

तेल में डूबे हुए ब्रेक्स
Sealed dry disc brakes/Multi disc oil immersed brakes
मल्टी डिस्क आयल इम्मरसेड ब्रेक

स्टीयरिंग

टाइप

मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)
Manual steering / Power steering
मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)

स्टीयरिंग कॉलम

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं

पॉवर टेकऑफ

टाइप

लाइव
Live, six splined shaft/Quadra PTO
लाइव सिंगल स्पीड पी.टी.ओ.

आरपीएम

540
540 RPM @ 1790 ERPM/540 RPM @ 1906 ERPM
540S, 540E

2024 में प्रमुख ट्रैक्टर

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पॉवर ट्रैक यूरो 47 पावरहाउस

50 एचपी 2761 सीसी

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फार्मट्रैक 60 EPI T20

50 एचपी 3443 सीसी

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न्यू हॉलैंड 3230 एनएक्स

₹ 6.80 लाख* से शुरू

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सोनालीका WT 60

60 एचपी 2 डब्ल्यू.डी

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महिंद्रा युवो टेक+ 275 डीआई

37 एचपी 2235 सीसी

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महिंद्रा जीवो 245 डीआई

24 एचपी 1366 सीसी

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मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट

50 एचपी 2700 सीसी

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न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710

₹ 7.80 लाख* से शुरू

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महिंद्रा 275 डीआई एचटी टीयू एसपी प्लस

39 एचपी 2234 सीसी

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जॉन डियर 3028 EN

28 एचपी 4 डब्ल्यू.डी

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स्वराज टारगेट 625

25 एचपी 4 डब्ल्यू.डी

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पॉवर ट्रैक 437

37 एचपी 2146 सीसी

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वीएसटी ज़ेटोर 4511 2 डब्ल्यूडी

45 एचपी 2 डब्ल्यू.डी

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फ्यूल टैंक

क्षमता

45 लीटर
47 लीटर
46 लीटर

लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन

कुल वजन

2190 KG
1915 KG
1873 KG

व्हील बेस

1980 MM
1830/1935 MM
1900 MM

कुल लंबाई

3660 MM
3320 MM
3330 MM

कुल चौड़ाई

1775 MM
1705 MM
1790 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
395 MM

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
2800 MM
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हाइड्रोलिक्स

वजन उठाने की क्षमता

2100 Kg
1700 Kg
1800 Kg

3 पाइंट लिंकेज

ऑटो ड्राफ्ट और गहराई नियंत्रण
Draft, position and response control. Links fitted with CAT-1 and CAT-2 balls
ऑटोमैटिक डेप्थ एंड ड्राफ्ट कंट्रोल, मिक्स्ड कंट्रोल, लिफ्ट- ओ-मैटिक, रिस्पॉन्स कंट्रोल, मल्टीपल सेंसिटिविटी कंट्रोल, आइसोलेटर वाल्व।

पहिए और टायर

व्हील ड्राइव

2 WD
2 WD
2 WD

सामने

6.00 x 16
उपलब्ध नहीं
6.00 x 16 /6.5 x 16

पिछला

14.9 x 28
उपलब्ध नहीं
13.6 x 28

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अन्य जानकारी

सामान

टूल्स, टॉप लिंक्स, हाई टॉर्क बैकअप
उपलब्ध नहीं
टूल, टॉपलिंक, कैनोपी, हुक, बम्फर, ड्राबार

विकल्प

उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं

अतिरिक्त सुविधाएं

हाई टॉर्क बैकअप
उपलब्ध नहीं
42 एचपी, भारत टर्मिनल III एक इंजन - शक्तिशाली और खींचने वाली शक्ति। , तेल विसर्जित डिस्क ब्रेक - प्रभावी और कुशल ब्रेक लगाना।, साइड-शिफ्ट गियर लीवर - ड्राइवर कम्फर्ट। , एंटी-संक्षारक पेंट - उन्नत जीवन।, डायाफ्राम क्लच - चिकना गियर स्थानांतरण। , लिफ्ट-ओ-मैटिक - एक ही गहराई तक कार्यान्वयन को उठाने और वापस करने के लिए। साथ ही बेहतर सुरक्षा के लिए लॉक सिस्टम है। , इकोनॉमी P.T.O - फ्यूल एफिशिएंसी, विडर ऑपरेटर एरिया - ऑपरेटर के लिए अधिक स्थान।

वारंटी

2000 Hour / 2साल
उपलब्ध नहीं
6000 Hours or 6साल

स्थिति

लॉन्चड
लॉन्चड
लॉन्चड

मूल्य

7.34-8.13 Lac*
7.83-8.31 Lac*
7.00 Lac*
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आयशर 551 समान ट्रैक्टरों के साथ तुलना

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हाल ही में पूछे गए प्रश्न

उत्तर. सभी ट्रैक्टर अपने-अपने क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ हैं। आयशर 551 ट्रैक्टर में 3, 49 और 3300 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.34 - 8.13 लाख है। जबकि मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 50 और 2700 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.83 - 8.31 लाख है। और, न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 45 और 2500 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.00 लाख है।

उत्तर. आयशर 551 की कीमत 7.34 - 8.13 लाख, मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी की कीमत 7.83 - 8.31 लाख, न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर की कीमत 7.00 लाख है

उत्तर. आयशर 551 2WD, मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी 2WD, न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर 2WD ट्रैक्टर मॉडल है।

उत्तर. आयशर 551 में 2100 Kg, मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 1700 Kg और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 1800 Kg की लिफ्टिंग कैपेसिटी है।

उत्तर. आयशर 551 में मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल), मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में Manual steering / Power steering और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल) टाइप की स्टीयरिंग है।

उत्तर. आयशर 551 में 45 लीटर,मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 47 लीटर,और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 46 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी है।

उत्तर. आयशर 551 का , मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी का है, और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर का 2200 इंजन रेटेड आरपीएम है।

उत्तर. आयशर 551 में 49 पावर,मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 50 पावर है और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 45 पावर है।

उत्तर. आयशर 551 में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं,मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 8 Forward + 2 Reverse/10 Forward + 2 Reverse gears गियर हैं, और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं।

उत्तर. आयशर 551 में 3300 , जबकि मैसी फर्ग्यूसन 245 डीआई-50 एचपी में 2700 कैपेसिटी है और न्यू हॉलैंड 3230 टीएक्स सुपर में 2500 कैपेसिटी है।

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