महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स बनाम मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 तुलना

इंजन

सिलेंडर की संख्या

4

3

एचपी कैटेगिरी

60 HP

47 HP

सीसी क्षमता

3023 CC

उपलब्ध नहीं

2700 CC

इंजन रेटेड आरपीएम

2100RPM

2000RPM

2100RPM

कूलिंग

वाटर कूलैंड

उपलब्ध नहीं

एयर फिल्टर

ड्राई टाइप

Dry Type

आयल बाथ टाइप प्री क्लीनर

पीटीओ एचपी

51.6

53

42.5

फ्यूल पंप

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

टाइप

फुल्ली सिंक्रोमेश

Synchromesh

फुल कांसटेंट मेश एफडी

क्लच

ड्यूल क्लच

Dual Clutch

ड्यूल क्लच

गियर बॉक्स

8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स

12 Forward + 4 Reverse

8F+2R/ 8+8 सिंक्रो शटल

बैटरी

उपलब्ध नहीं

88 Ah

अल्टरनेटर

उपलब्ध नहीं

35 Amp

फॉरवर्ड स्पीड

उपलब्ध नहीं

3.0-33.24 (8+2) 2.93-32.52 (8+8) kmph

रिवर्स स्पीड

उपलब्ध नहीं

3.68-10.88 (8+2) 3.10-34.36 (8+8) kmph

ब्रेक

तेल में डूबे हुए ब्रेक

Oil Immersed Brake

मल्टी डिस्क आयल इम्मरसेड ब्रेक

स्टीयरिंग

टाइप

पॉवर स्टियरिंग

Single Acting Power Steering

मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)

स्टीयरिंग कॉलम

उपलब्ध नहीं

पॉवर टेकऑफ

टाइप

इंडिपेंडेंट

उपलब्ध नहीं

इंडिपेंडेंट पी.टी.ओ लेवर

आरपीएम

उपलब्ध नहीं

540 540S, 540E*

2024 में प्रमुख ट्रैक्टर

पॉवर ट्रैक यूरो 47 पावरहाउस

50 एचपी 2761 सीसी

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फार्मट्रैक 60 EPI T20

50 एचपी 3443 सीसी

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न्यू हॉलैंड 3230 एनएक्स

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सोनालीका WT 60

60 एचपी 2 डब्ल्यू.डी

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महिंद्रा युवो टेक+ 275 डीआई

37 एचपी 2235 सीसी

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24 एचपी 1366 सीसी

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मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट

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फ्यूल टैंक

क्षमता

उपलब्ध नहीं

65 लीटर

60 लीटर

लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन

कुल वजन

उपलब्ध नहीं

2010 KG

व्हील बेस

उपलब्ध नहीं

2045 MM

कुल लंबाई

उपलब्ध नहीं

3515 MM

कुल चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2080 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

435 MM

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

2960 MM

हाइड्रोलिक्स

वजन उठाने की क्षमता

उपलब्ध नहीं

2050 kg

1800 Kg

3 पाइंट लिंकेज

उपलब्ध नहीं

ऑटो ड्राफ्ट और गहराई नियंत्रण (ADDC) 3 पाइंट लिंकेज श्रेणी- I और II प्रकार के लिए उपयुक्त पिन

पहिए और टायर

व्हील ड्राइव

2 WD

सामने

उपलब्ध नहीं

6.5 x 16

पिछला

उपलब्ध नहीं

14.9 x 28

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अन्य जानकारी

सामान

उपलब्ध नहीं

टूल, टॉपलिंक, कैनोपी, हुक, बम्फर, ड्राबार

विकल्प

उपलब्ध नहीं

अतिरिक्त सुविधाएं

उपलब्ध नहीं

वारंटी

उपलब्ध नहीं

6000 Hours or 6साल

स्थिति

लॉन्चड

मूल्य

9.36-9.57 Lac*

9.59-10.35 Lac*

7.80 Lac*

हाल ही में पूछे गए प्रश्न

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच सबसे अच्छा ट्रैक्टर मॉडल कौन सा है?

उत्तर. सभी ट्रैक्टर अपने-अपने क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ हैं। महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स ट्रैक्टर में 4, 60 और 3023 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 9.36 - 9.57 लाख है। जबकि मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV ट्रैक्टर में 4 सिलेंडर, 60 और इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 9.59 - 10.35 लाख है। और, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 ट्रैक्टर में 4 सिलेंडर, 47 और 2700 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.80 लाख है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर की कीमत सबसे कम है ?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स की कीमत 9.36 - 9.57 लाख, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV की कीमत 9.59 - 10.35 लाख, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 की कीमत 7.80 लाख है

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का व्हील ड्राइव क्या है ?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स 2WD, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV 2WD, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 2WD ट्रैक्टर मॉडल है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच किस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग कैपेसिटी अधिक है ?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स में , मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV में 2050 kg और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 1800 Kg की लिफ्टिंग कैपेसिटी है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स,मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV,और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में स्टीयरिंग टाइप क्या है?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स में पॉवर स्टियरिंग, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV में Single Acting Power Steering और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल) टाइप की स्टीयरिंग है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का इंजन रेटेड आरपीएम क्या है?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स का 2100, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV का 2000 है, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का 2100 इंजन रेटेड आरपीएम है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स बनाम मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में से किसमें अधिक एचपी पावर है?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स में 60 पावर,मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV में 60 पावर है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 47 पावर है।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स, मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का गियरबॉक्स टाइप क्या है?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं,मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV में 12 Forward + 4 Reverse gears गियर हैं, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं।

प्रश्न. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स बनाम मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर का माइलेज अच्छा है?

उत्तर. महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई पीपी डीएलएक्स में 3023 , जबकि मैसी फर्ग्यूसन 9563 ट्रेम IV में कैपेसिटी है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 2700 कैपेसिटी है।